中集車輛DTB·水泥攪拌車（含粉罐車）業(yè)務(wù)集團(tuán)
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解放系列陜汽系列宇通系列其他系列粉粒物料運(yùn)輸車粉粒物料運(yùn)輸半掛車環(huán)衛(wèi)裝備畜牧車輛液體運(yùn)輸車
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底盤專用
選用重汽、解放、陜汽、等商用車公司生產(chǎn)專用底盤。
噴砂處理
罐體及零部件進(jìn)行噴砂處理，消除部件表面的油污、銹跡，為噴涂油漆制造了良好的條件。
中心軸定位
罐體采用中心軸定位夾具進(jìn)行組焊，有效保證了不同錐段的的同軸度及圓度。
耐磨
進(jìn)/出料斗及溜料槽等受沖擊部位選用三層耐磨材料。
壽命長(zhǎng)
葉片采用高強(qiáng)耐磨鋼加裝耐磨條，強(qiáng)度和耐磨性是一般材料的2倍以上，上裝壽命更長(zhǎng)。
1底盤專用：選用重汽、解放、陜汽、等商用車公司生產(chǎn)專用底盤。
2噴砂處理：罐體及零部件進(jìn)行噴砂處理，消除部件表面的油污、銹跡，為噴涂油漆制造了良好的條件。
3中心軸定位：罐體采用中心軸定位夾具進(jìn)行組焊，有效保證了不同錐段的的同軸度及圓度。
4耐磨：進(jìn)/出料斗及溜料槽等受沖擊部位選用三層耐磨材料。
5壽命長(zhǎng)：葉片采用高強(qiáng)耐磨鋼加裝耐磨條，強(qiáng)度和耐磨性是一般材料的2倍以上，上裝壽命更長(zhǎng)。
| 產(chǎn)品型號(hào) | CLY5315GJB29BEV9 | CA5310GJBP62L3T4BEVA5 | CLY5315GJB29BEV6 | CLY5315GJB29BEV8 | CLY5315GJB29BEV7 | |
| 整車及底盤參數(shù) | 車型代碼 | J10DB | J08FG | J14QC | J12SC | J12SC |
| 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）mm | 9920×2550×3950 | 9840×2550×3690 | 10780×2550×3995 | 10900×2550×3995 | 10900×2550×3995 | |
| 底盤型號(hào) | CA5310GJBP62L3T4BEVA4 | CA5310GJBP62L3T4BEVA4 | CA5310GJBP62L4T4BEV | CA5310GJBP62L4T4BEV | CA5310GJBP62L4T4BEVA1 | |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)/馬力 | CAM400PT53 | CAM400PT53 | CAM400PT53 | CAM400PT53 | CAM400PT53 | |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 純電動(dòng) | 純電動(dòng) | 純電動(dòng) | 純電動(dòng) | 純電動(dòng) | |
| 整備質(zhì)量/額定載質(zhì)量（kg） | 13100/17770 | 12700/18170 | 15800/15070 | 15400/15470 | 15400/15470 | |
| 電池容量/品牌 | 282、262、310/寧德時(shí)代 | 282、262、310/寧德時(shí)代 | 310、350、352/寧德時(shí)代 | 310、350、352/寧德時(shí)代 | 282/寧德時(shí)代、284/蘇州融儲(chǔ) | |
| 補(bǔ)能方式 | 充電 | 充電 | 充電 | 充電 | 充、換一體 | |
| 軸距(mm) | 1900+3000+1350 | 1900+3000+1350 | 2000+3400+1350（350電池）/1900+3300+1350（310、352電池） | 2000+3400+1350（350電池）/1900+3300+1350（310、352電池） | 2000+3400+1350 | |
| 防水等級(jí) | IP68 | IP68 | IP68 | IP68 | IP68 | |
| 接近角/離去角(°) | 21/16 | 21/16 | 24/13 | 24/13 | 24/13 | |
| 專用性能參數(shù) | 進(jìn)料速度（m3/min） | ≥3 | ≥3 | ≥3 | ≥3 | ≥3 |
| 出料速度（m3/min） | ≥2 | ≥2 | ≥2 | ≥2 | ≥2 | |
| 出料殘余率（%） | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | |
| 供水系統(tǒng) | 氣壓供水 | 氣壓供水 | 氣壓供水 | 氣壓供水 | 氣壓供水 | |
| 水箱容積（L） | 300 | 300 | 450 | 450 | 450 | |
攪拌模式，更超前
葉片采用“修正對(duì)數(shù)螺旋曲線”、多相立體攪拌模式
效率高，更簡(jiǎn)便
生產(chǎn)效率高，焊縫成型好
專業(yè)設(shè)計(jì)，更高端
吸收國(guó)外專用車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)路況及原材料標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)出更加符合國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和路況的攪拌車產(chǎn)品。罐體采用新性等高設(shè)計(jì)方案，重心更低，更安全。
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